【成品油】汽柴油批零价差大幅上涨 后市或将继续走高

导  语

截止本周三（4月19日），我国汽油批零价差为1170元/吨，较上周三（4月12日）相比上涨372元/吨；柴油批零价差为568元/吨；较上周三（4月12日）相比上涨245元/吨。

近期国际原油窄幅波动，分析来看，美元走强与美联储5月加息前景的不确定性导致国际油价承压。但中国经济数据乐观与能源需求前景向好为油价提供支撑，故国际原油近期窄幅波动为主。

根据金联创监测数据来看，本周国内成品油市场汽柴油批零价差大幅拉宽。截止本周三（4月19日），我国汽油批零价差为1170元/吨，较上周三（4月12日）相比上涨372元/吨；柴油批零价差为568元/吨；较上周三（4月12日）相比上涨245元/吨。（如下图所示）

数据来源：金联创

国内批发市场：零售价刚刚兑现大幅上调，且新一轮变化率依旧正向开端，消息面存利好。主营单位汽柴油价格大幅上调，其中多数地区汽柴油推至最新批发限价水平。根据金联创监测全国汽柴油指数来看，截止本周三，0#柴油指数为8227元/吨，同比上涨280元/吨；92#汽油指数为9249元/吨，同比上涨211元/吨；95#汽油指数为9534元/吨，同比上涨228元/吨。但目前面对市场高价资源，中下游追涨积极性不高，多以消耗前期库存为主，市场整体购销气氛平平。

国内零售市场：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年4月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高550元和525元。此次零售价上调幅度为年内最大涨幅，调整过后95#汽油零售价格全面进入“8元时代，故本周国内零售限价大幅上涨。尽管国内批发市场汽柴价格上涨，但涨幅不及零售价调整幅度，故本周批零价差大幅拉宽。与此同时，加油站利润空间也有所增加。

后市来看，由于美联储决策者不相信美国通胀压力缓解，美国在5月份再次加息的前景仍然拖累市场情绪导致油价承压。此外，伊拉克石油供应可能恢复也利空油价。但中国经济数据乐观与能源需求前景向好继续为油价提供支撑，原油或震荡为主。本轮变化率目前维持在搁浅区间，消息面对市场暂无有效指引。五一小长假即将来临，国内旅游业呈现进一步复苏态势，汽油终端消耗存向好支撑。随着气温的升高，工矿基建等大型户外开工率维持在高位，柴油需求稳步向好。但目前价格整体价格水平偏高，为刺激出货，部分单位价格或适当回落，或暗中加大优惠空间。故短期内国内批发价格或高位整理为主，而本轮调价窗口将于4月28日24时开启，短期内零售价将保持稳定，届时批零价差或将继续拉宽。

---

点击下方名片关注

回复【产业链】查看产业链数据图谱

推荐阅读

---

免责声明：

· 本文信息数据均来自可靠来源，但基于信息来源或第三方可能出现的人为或技术错误， 金联创不保证此等信息的准确性、适当性和完整性，以及因使用此等信息而导致的任何后果不负任何责任。

· 内容注明出处为“金联创”的所有稿件均属金联创所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载或以其他方式复制发表；转载、投稿及合作请回复关键字“转载”或“投稿”。

点击阅读原文，了解更多相关资讯

文章好看，那就“在看”一下